Шеф спортивного отделения BMW Марио Тиссен высказался за сохранение в Формуле-1 10-цилиндровых двигателей.
По его словам BMW поддерживает многие из начинаний FIA, которые обсуждались 4 мая 2004 года, однако компания не согласна с возможным запретом 10-цилиндровых двигателей. По словам Тиссена, Формула-1 объединяет спорт, бизнес и технический прогресс. "Мы поддерживаем многие технологические рекомендации FIA", – пишет Тиссен в своем письме. – "Ключевым моментом снижения стоимости двигателей, а, следовательно, их доступности для частных команд, является их надежность. Мы готовы увеличить ресурс наших двигателей до трех уик-эндов, что с одновременным ограничением тестовых программ, приведет к 50-процентному снижению стоимости производства двигателей".
Однако, по словам Марио Тиссена, технологическая концепция двигателей должна остаться неизменной и двигатели по прежнему должны иметь объем в 3 литра и 10 цилиндров. Увеличение ресурса и технические ограничения на тесты понизят их мощность на 100 л.с., увеличат время прохождения круга и снизят максимальную скорость.
autonews
