![]() |
|
![]() |
|
Авто"АвтоВАЗ" потратит 80 миллиардов рублей на разработку девяти новых моделей
3:51PM Thursday, May 21, 2009
![]() Фото Ленты.ру
"АвтоВАЗ" потратит 80 миллиардов рублей на разработку девяти новых моделейПо замыслу руководства предприятия, программа поможет сэкономить около четырех миллиардов рублей. В частности, будет произведена оптимизация логистики, сокращены складские запасы автомобилей (на 70 тысяч штук) и комплектующих (на 600 миллионов рублей в денежном эквиваленте). Также завод планирует сократить затраты на закупку комплектующих на 10 процентов и перейти на использование более экономичных материалов и технологий. По расчетам экспертов "АвтоВАЗа", это сэкономит заводу два миллиарда рублей. Кроме того, руководство предприятия намерено уменьшить затраты на ремонтные работы на 0,5 миллиарда рублей, а еще 1,5 миллиарда рублей планируется сэкономить за счет сокращения административных расходов. Для еще большей экономии топ-менеджмент намерен урезать свои зарплаты на 20 процентов, отказаться от набора новых сотрудников и повышений зарплат существующим. По состоянию на конец марта долгосрочные долги "АвтоВАЗа" составляли 11,6 миллиарда рублей, а краткосрочные - 80,55 миллиарда рублей. Это на треть превышает текущую стоимость оборотных активов предприятия. Чистый убыток по итогам первого квартала 2009 года составил 6,33 миллиарда рублей. Выручка за период с января по март сократилась до 16,93 миллиарда рублей, что почти в два раза меньше, чем за тот же период прошлого года. По мнению экспертов, убыток в первом квартале вполне объясним - спрос на "Лады" за этот период упал на 39 процентов.
Ссылки по теме
Сайты по теме
По материалам lenta.ru
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
![]() |
||||
  |
|
© 2025 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |
  | |
![]() |
||||