| Компания "Аэроэкспресс" отобрала четырех иностранных производителей, один из которых построит для нее двухэтажные электрички. Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на представителя компании. В шорт-лист вошли французский Alstom, немецкий Siemens, чешская Skoda и швейцарская Stadle. 
Всего на первый этап конкурса, в ходе которого "Аэроэкспресс" должен был отобрать участников на основании их опыта по строительству двухэтажных вагонов, было подано семь заявок. Не прошли предквалификацию корейская Hyundai, польская Pesa, а также российский "Трансмашхолдинг". Так, у российской компании был образец двухэтажного вагона, но она не строила двухэтажные электрички.
 
Конкурс на закупку 150 двухэтажных электропоездов компания "Аэроэкспресс" объявила в мае. Победитель конкурса будет объявлен в январе 2013 года. Компания решила заказать такие поезда, так как ожидает роста пассажиропотока в два раза к 2015 году. По неофициальным данным, стоимость контракта на строительство электричек составляет 18 миллиардов рублей.
 
"Аэроэкспресс" организует доставку пассажиров по железнодорожным веткам от московских вокзалов (станций Кольцевой линии метро) до аэропортов и обратно. Кроме того, компании принадлежит блокпакет акций в операторе московских электричек - ЦППК.
 
Половина ценных бумаг "Аэроэкспресса" принадлежит РЖД. Оставшиеся 50 процентов контролируют структуры "ТрансГрупп АС", президент "Уральской горно-металлургической компании" Искандар Махмудов и совладелец УК "Кузбассразрезуголь" Андрей Бокарев. Примечательно, что в состав акционеров "Трансмашхолдинга" входят структуры РЖД, Бокарева и Махмудова, а также Alstom.
 По материалам lenta.ru Другие новости по теме 
МИД РФ предупредил: российских туристов - клиентов Wind Jet ждут проблемы  
На главу "Пермских авиалиний" завели уголовное дело, в компании прошла выемка документов
  У потерявшего 145 миллионов рублей банка отозвали лицензию
  Банк Лебедева подсчитал потери от проверки ЦБ
  Китай запустил биржу редкоземельных металлов
  
Эксперты не рекомендуют авиакомпаниям модернизировать советские самолеты Ан-2 и Як-40, как советуют власти
  
Financial Times: сбор за утилизацию дает преимущество российским производителям автомобилей
  
Узбекскую "дочку" МТС оштрафовали на 80 млн долларов
  
"Иранский" скандал может стоить банку Standard Chartered 700 млн долларов
  
Нацбанк Белоруссии в седьмой раз за год снизил ставку рефинансирования
  
"Трансойл", принадлежащий Тимченко, оказался крупнейшим перевозчиком нефти в России
  Сотрудница банка Lloyds призналась в многомиллионном мошенничестве
  
Минсельхоз хочет господдержки для отечественных виноградарей
  
Millhouse Абрамовича хочет продать крупнейшее в России месторождение олова
  Скупивший советские долги Витас Банк признан банкротом
  
Доллар сумел отыграть всего 3 копейки, евро подрос на полторы
 
 
 |