Авто

Приказом начальника ГИБДД также предписывается сотрудникам госавтоинспекции проводить ежесуточное распределение нарядов дорожно-постовой службы в зависимости от количества аварий на различных участках дорог. Таким образом, наряды ДПС должны теперь чаще появляться на наиболее аварийных направлениях и бороться с отдельными нарушениями правил дорожного движения. Полицейским также предписывается исключить "ориентирование личного состава на количественные показатели выявленных нарушений".

Наконец, сотрудникам ГИБДД предписывается регулярно проводить массовые проверки водителей на трезвость, причем, по возможности, в присутствии журналистов. Правда, неясно, каким образом предполагается проверять водителей в массовом порядке, если первым пунктом приказа запрещается "практика бесцельной остановки". До приказа основанием для остановки автомобиля для сотрудника ГИБДД могло служить только подозрительное поведение водителя или подозрение на нахождение автомобиля в угоне.

В целом же новый приказ Нилова отменяет так называемую "палочную систему", когда инспекторы ГИБДД получали план по задержаниям и штрафам. При этом премии сотрудникам выплачивались только в том случае, если нарушитель оплатил штраф. Как отмечает газета, нередко план по задержанию пешеходов, переходящих в неположенном месте дорогу, получали наряды, дежурящие на МКАДе, где таких нарушений практически нет. Такая система нередко приводила к махинациям со стороны сотрудников ГИБДД, подделывавших протоколы о выявленных нарушениях.

В начале 2010 года об отмене "палочной системы" в рамках реформы МВД заявлял глава ведомства Рашид Нургалиев.