Russian Boston Home
Русские концерты на Американской сцене
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    TV/Video    Форум    Чат    Dating    Фотки 
 News Central
В мире
  Политика
  Разное
Бизнес
  Деньги
Общество
  Мода
  Религия
  Светская жизнь
  Шоу Бизнес
  Пикантные новости
  Животные
  Криминал
Спорт
Искусство
  Кино
  Музыка
Авто
Hi-Tech
  Интернет
  Hardware
  SoftNews
Здоровье
Путешествия
Вокруг света
USA
Россия
  
Ресурсы
  Самые последние
  Самые читаемые
Архив
 Другие ресурсы
Все Ресурсы

Рассылки
Газеты
Журналы
ТВ - Online
Радио

Юмор
  Анекдоты
  Игры
  Этикетки
  
Открытки
  Поздравь друга
  
Программа TV
Кино
  Новости кино
  Кинообзоры
  
Музыка
  Радио в internet
  Russian Top
  
Спорт
Web Обзоры Exler.ru
  
Читальный зал
ЭКСпромт - статьи для чайников
Компьютерные игры
Finance News
Автообзоры
Russian America Journal Digest
 Смотрите также
Yellow Pages
Объявления
Чат
Форум
  последнее

Читальный зал
  Стихи
  Проза
  Кулинария

Едем в Америку!
  Иммиграция
  Визы
  Советы

Знакомства
Фотоальбомы
Top Rating
  America TOP
  
 
NEWS CENTRAL >> Авто

Авто

Американцы облегчили и уменьшили аккумуляторы
2:17PM Tuesday, Dec 19, 2006
Пластины обычного и ''карбонового'' свинцовых аккумуляторов. Фото Firefly Energy
Пластины обычного и ''карбонового'' свинцовых аккумуляторов. Фото Firefly Energy

Американцы облегчили и уменьшили аккумуляторы

Американская компания Firefly Energy обратилась к руководству нескольких автоконцерном с предложением использовать их аккумуляторы для перспективных гибридных моделей, сообщает Detroit Free Press. Сейчас большинство гибридов использует довольно тяжелые никель-металгидридные аккумуляторы и в редких случаях - компактные литий-йонные. Firefly Energy предлагает вернуться к традиционным свинцово-кислотным батареям, которые, удалось сделать в несколько раз легче и компактнее.

Суть новой технологии, на различные версии которой за последние годы получили патенты несколько американских компаний, в том, что традиционные свинцовые пластины заменены на вспененный карбон. Он, в свою очередь, покрыт тонкой свинцовой пленкой.

Используя меньшее количество свинца и распределив его по большой площади, батарею удалось сделать не только компактной и легкой, но и значительно более эффективной - помимо большего КПД, она заряжается значительно быстрее традиционных аккумуляторов.

По материалам lenta.ru
Смотрите также: В мире, Бизнес, Общество, Спорт, Искусство, Hi-Tech, Здоровье, Путешествия, Вокруг света, USA, Россия
 
Читайте также:

Власти Подмосковья согласились расширить Ленинградку

Глава ГИБДД пообещал не запрещать американские машины

BMW X5 будет стоить от 94 тысяч евро

Американцы посчитали небезопасными все компактные автомобили

Директор СП "GM-АвтоВАЗ" возглавит завод GM в Петербурге

В Москве построят большие стоянки для грузовиков


Прототип новой Honda NSX покажут 7 января

Forbes назвал самые популярные автомобили люкс-класса в США

Новый Chevrolet Malibu представят в Детройте

Saab бесплатно заменит старые машины на новые

Новая модель Peugeot появится в России в феврале 2007 года

Отечественные внедорожники отправятся в автопробег по Европе и Африке

Ford опроверг информацию о седане Mustang

Манфред Штоль заменит Леба в команде Kronos Racing

Rinspeed готовит прозрачный спорткар

Эксперты по внедорожникам забыли про существование Jeep Wrangler

Renault Фернандо Алонсо выставлен на продажу

Знаки Зодиака влияют на "аварийность" водителей

Сбившая инспектора ДПС автомобилистка приговорена к трем годам колонии

BMW и PSA Peugeot Citroen готовят новую линейку моторов

Прототип Mitsubishi Evo X покажут в Детройте


Посетите также:
• Автообзоры


Рассылки:
  Новости-почтой
  TV-Программа
  Гороскопы
  Job Offers
  Концерты
  Coupons
  Discounts
  Иммиграция
  Business News
  Анекдоты
Многое другое...

News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login
  Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2024 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact