Russian Boston Home
SpyLOG   Новости    События    Yellow Pages    Объявления    Магазины    Форум    Чат    Dating    Фотки 
Все о США
Главная
    Стихи
    Проза
    Кулинария

Поступления
Популярные категории
Популярные книги
Other Resources
Рассылки

Едем в Америку!
    Иммиграция
    Визы
Все о США
    Штаты

Yellow Pages
Classifieds
Events
Shopping
Phone Cards
Community
Dating
Discussion Club
Новости
Chat
Journal
Photoalbums
Архив
Гороскопы
Рейтинг ресурсов
Top Rating
    America TOP












 

 Путешествия на Формулу-1

ГП США-00 Как это было Я долгое время жил и учился в Финляндии, поэтому я фанат Мики Хаккинена. Сейчас я живу в Вашингтоне, и когда узнал, что Формула-1 будет проводиться в США - решил обязательно туда поехать. Я решил не лететь в Индианаполис, потому что полёт обошёлся бы слишком дорого Я полетел в Луисвилль, штат Кентукки. Билет обошёлся в $185. Если бы я заказал раньше, то это обошлось бы примерно в $130. Можно было бы ехать на поезде или автобусе, но это гораздо дольше. Автобус обошелся бы дешевле всего, но это самый неудобный способ путешествия. Поезд стоит почти столько же, что и самолёт, может даже дороже. Одним словом, путешествие нужно планировать заранее, если хочешь выиграть в цене. Вот сайты, где можно посмотреть расписание и заказать билеты http://www.amtrak.com - заказ билетов на поезда http://www.greyhound.com - автобусы Возле автодрома везде пробки. Для меня это не стало большой проблемой, так как я добирался на автобусе из центра города. Организация хорошая: спецавтобусы привозят на трассу и увозят с нее. Цена проездного на два дня - $20. На трассу я приехал в субботу, всего за полчаса до начала квалификации. В день квалификации людей не так уж много. Вот в день гонки трибуны были почти забиты, несмотря на небольшой дождь. Цена билета на все три дня была $50. При этом место не было указано, потому что билеты с местами на трибуны были проданы ещё в мае. Не знаю, сколько именно они стоили, но думаю порядка $75. Но даже если бы билетов не было, то можно встретить множество людей, продающих их, и с ними можно поторговаться до вполне приличной цены. Ferrari не проводила выставку своих болидов, хотя и продавалось множество их сувениров. Болиды я видел только у McLaren, Williams и Arrows. Думаю, что Arrows лучше всех поработала в этом направлении и у них был самый интересный стенд. В Индианаполисе мне негде было остановиться, поэтому я остался у друга своей двоюродной сестры, который живёт в местечке под названием Луисвилль в двух часах езды от Индианаполиса. Я брал такси в аэропорте и отправлялся на Инди в субботу и воскресенье, уезжая утром и приезжая вечером. Я впервые был на автогонке, поэтому даже не представлял насколько громкими будут эти машины. После гонки я заметил, что со слухом у меня что-то не так. В левом ухе звенело и создавалось ощущение эхо. Нужно посоветоваться со своим доктором. В каком-то смысле было даже хорошо, что у меня не было места на трибуне, потому что я мог гулять по трассе и смотреть на гонку с разных точек. Я очень хотел увидеть старт и церемонию награждения. Мельком удалось увидеть Рубенса и Михаэля после подиума. Меня очень расстроил сход Мики. Я видел дым и огонь из его двигателя. Хотелось бы посмотреть на соперничество между двумя топ-пилотами. Думаю, Култхард ещё не дотягивает до уровня Михаэля или Мики, он ещё не слишком зрел. Большинство болельщиков на гонке были поклонниками Михаэля и Ferrari. А вообще болельщики были со всего мира. В день гонки шёл дождь, но он прекратился незадолго до старта.


 

Информация предоставлена Алексеем и Ольгой Блохиными. http://www.heartlink.ur.ru/USA/



Terms of Service | Privacy Policy | Contact | Site Rus Map
Advertise | Hosting | Site Eng Map | English
  SpyLOG Рейтинг@Mail.ru Russian America Top © 2006 RussianAMERICA Holding
All Rights Reserved • Contact