Американский инженер Томас Роуи (Thomas Rowe) и его компания "Бионический дельфин" (Bionic Dolphin) приступили к серийному производству уникальных пилотируемых ныряющих катеров на подводных крыльях, по виду и размерам очень похожих на дельфинов. Аппараты, оснащённые мощным двигателем V8, способны нырять на глубину нескольких метров, продолжительное время двигаться вблизи поверхности воды, выставив кончик плавника и даже -выпрыгивать в воздух, как настоящие дельфины.

В самом начале 2006 года они должны появиться в американских магазинах, давая возможность поклонникам водных видов спорта (например, водных мотоциклов) изведать нечто новое — настоящий подводный полёт.

Новая версия "дельфина" двухместная и оснащена 400-сильным двигателем от спортивного автомобиля Corvette.

Ранее была создана Sweet Virgin Angel. "Ангел" сладкий и девственный был выполнен из стеклопластика, кевлара, акрила и поликарбоната.

Основные данные: сухой вес 444 килограмма; длина 4,42 метра; размах крыльев 2,07 метра; двигатель — Yamaha трёхцилиндровый двухтактный (110 лошадиных сил); максимальная скорость под водой 24 километра в час, на поверхности — 48 километров в час; максимальная глубина погружения 3 метра.

Как двигатель, так и пилот, получали кислород через трубку, проходящую в "спинном плавнике" аппарата. Этот плавник позволял машине неограниченно долго (пока есть бензин) лететь на полуметровой глубине, когда весь корпус скрыт под водой, а волны, пена и брызги омывают прозрачный колпак кабины.

Разработчики планировали создать спасательный "дельфин" Jonah , в котором должно быть два места для экипажа и несколько для пассажиров.

В качестве таковых авторы идеи видят жертв кораблекрушений, спортсменов-дайверов, оказавшихся в трудной ситуации и так далее.

В носовой части аппарата есть открывающаяся пасть, в которой оборудован шлюз. Так что машина сможет забирать людей на борт прямо под водой.

Для коммерциализации "Бионических дельфинов" Роуи создал корпорацию NoLand.

Корреспондент.net