Фрагмент схемы трубопроводной системы КТК. Иллюстрация с сайта cpc.ru

Руководитель Росэнерго Сергей Оганесян направил в Минпромэнерго письмо, где предложил рассмотреть вопрос о банкротстве Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), которые владеет трубопроводом, соединяющим Новороссийск и Казахстан. Об этом сообщает "Коммерсант".

Росэнерго также выступило за то, чтобы тарифы КТК рассчитывались Федеральной службой по тарифам (ФСТ), как это делается с расценками "Транснефти". Однако в случае с консорциумом ситуация осложняется тем, что его акционерами являются не только Россия и государственная "Роснефть", но и Казахстан (19 процентов), султанат Оман (7 процентов), американская Chevron (15 процентов) и совместное предприятие "Лукойла" и BP - LUKARCO (12,5 процента).

Договор по КТК лишает Россию возможности самостоятельно инициировать процедуру банкротства консорциума. Однако Росэнерго напоминает, что Федеральная налоговая служба выставила КТК недоимку по налогу на прибыль в 4,7 миллиарда рублей за 2002-2003 года и ведет проверку по 2004-2005 годам. Правительство России неоднократно отмечало, что хотело бы повысить тарифы КТК до уровня "Транснефти", чтобы ускорить окупаемость проекта.

КТК является единственным магистральным нефтепроводом в России, который не принадлежит "Транснефти". Если определение его тарифов действительно будет передано в Федеральную службу по тарифам, это вызовет недовольство зарубежных акционеров проекта, в частости американской Chevron, отмечает "Коммерсант".