Место авиакатастрофы Ил-86

Сегодня с утра возобновились поисковые работы на месте авиакатастрофы самолета Ил-86 близ аэропорта Шереметьево. Так же сегодня начнется работа по идентификации останков погибших. Для этого на место трагедии прибудут родственники пилотов и бортпроводников. Эксперты не исключают, что к вечеру могут быть объявлены и причины гибели самолета.

Аварийно-спасательные работы на месте авиакатастрофы Ил-86 "Пулковских авиалиний" были приостановлены вчера в воскресенье с наступлением темного времени суток и в связи с окончательной потерей надежды найти кого-либо из оставшихся в живых.

А сегодня с утра поисковые работы были возобновлены, сообщает РИА "Новости".

Так же сегодня начнется работа по опознанию найденных останков погибших.

Как говорят эксперты, работа будет очень сложной, так как тела сильно обгорели во время пожара самолета после падения. Напомним, во время катастрофы погибли 14 человек. Двум бортпроводницам, которые в момент гибели самолета находились в его хвостовой части, удалось выжить.

В оперативном штабе аэропорта "Шереметьево-1" к работе приступила совместная Комиссия по расследованию авиационных происшествий. Ей предстоит расшифровать показатели свето-бортовых и наземных средств объективного контроля и речевых самописцев. Только после этого будут выдвинуты официальные версии причины трагедии.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Любовь и измены по-итальянски Мушарраф: теракты 11 сентября спланировал не бен Ладен Аллегрова о переписи населения Нецензурные слова в официальном русском? Смог в Москве до конца недели Памела Андерсен лечится от гепатита Новая игрушка Лолиты Все о гибели Ту-154 "Тату" расскажут о себе всю правду Версии гибели Ил-86 Найдены "черные ящики" Ил-86

На место гибели Ил-86 для опознания тел сегодня прибудут родственники погибших.

Как сообщает телеканал НТВ, семьи пассажиров и экипажа могут рассчитывать на выплату страховки. Сумма может составить, по предварительным подсчетам, 1000 минимальных оплат труда.

Напомним, самолет Ил-86 упал вчера с высоты 200 метров в Химкинском районе Московской области в 500-700 метрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта "Шереметьево" и загорелся.

Самолет пилотировался экипажем в составе командира Константина Иванова, второго пилота Владимира Воронова, штурманов Валерия Щербины и Бориса Кушнерова. Пилот 1-го класса Константин Иванов в качестве капитана корабля на Ил-86 летает с лета 1989 года.

Ни пассажиров, ни груза авиалайнер не вез. Как сообщил директор аэропорта Шереметьево Сергей Беляев, самолет возвращался в Санкт-Петербург после выполненного им рейса Сочи-Москва. В столице он высадил всех пассажиров, после чего отправился в Петербург техническим рейсом.

Самолет принадлежал авиакомпании "Пулковские авиалинии" и, высадив пассажиров из Сочи, выполнял технический рейс по маршруту "Москва - Санкт-Петербург".