Отказ двигателя - одна из версий катастрофы Ил-86

В авиакатастрофе Ил-86 "Пулковских авиалиний", разбившегося вчера в аэропорту Шереметьево-1, выжили два члена экипажа. Это стюардессы Татьяна Моисеева и Арина Виноградова. Обе они были госпитализированы с травмами в шоковом состоянии. Несмотря на ранения, Арина Виноградова нашла в себе силы рассказать то, что она помнит о катастрофе.

Утром 28 июля самолет Ил-86 авиакомпании "Пулковские авиалинии" доставил пассажиров из Сочи в Москву. Через два часа самолет без каких-либо замечаний был отправлен диспетчерами на взлетную полосу, чтобы выполнить технический рейс 15-25 Москва-Санкт-Петербург.

В 15 часов 18 минут по московскому времени самолет поднялся в воздух. Однако ему удалось достичь высоты только 200 метров, когда самолет резко накренился и спикировал вниз. Ил-86 упал на расстоянии 700 метров от взлетной полосы.

Из 16 членов экипажа выжили только две стюардессы – Арина Виноградова и Татьяна Моисеева. По словам медиков, жизнь обеих женщин вне опасности.

Как пишет сегодня газета "Жизнь", спасатели нашли Виноградову в хвосте самолета. Девушка была в шоке и истошно кричала. К изумлению врачей, Арина отделалась лишь легкими ушибами и ссадинами. Когда Арину попытались посадить в "Скорую помощь", она начала отказываться, говоря, что у нее все в порядке, ей надо срочно найти деньги и документы и уехать домой в Питер.

Татьяна Моисеева пострадала гораздо серьезнее. Во время удара самолета о землю и последующего взрыва ее выбросило из салона. Бортпроводниц отправили в разные больницы.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Любовь и измены по-итальянски Пожарные в WTC дошли до этажа, в который врезался самолет... Аллегрова о переписи населения Нецензурные слова в официальном русском? Смог в Москве до конца недели Памела Андерсен лечится от гепатита Новая игрушка Лолиты Все о гибели Ту-154 "Тату" расскажут о себе всю правду ИЛ-86 упал рядом с Шереметьево Ил-86: поисковые работы возобновились Причины гибели Ил-86

Корреспондентам газеты удалось побеседовать с чудом спасшейся Ариной Виноградовой. Вот как она описывает то, что происходило на борту самолета непосредственно перед катастрофой: "Мы только взлетели, как самолет страшно затрясло. Я сразу поняла, что творится что-то неладное, стала кричать: "Что случилось?" Больше Арина ничего не помнит. Она пришла в себя, только когда самолет уже лежал на земле. Тогда она стала звать на помощь.

Как рассказал фельдшер бригады ЦИТО 24-й подстанции, когда Татьяне Моисеевой накладывали на сломанную руку лонгетку, она повторяла одно и то же: "Где мой браслет? Куда вы дели мой золотой браслет?" "Мы, конечно, поняли, что у стюардессы – сильнейший шок. Это же чудо – столько пролететь и остаться в живых", - говорит фельдшер.

Татьяна Моисеева во время катастрофы получила черепно-мозговую травму, сотрясение головного мозга, у нее сломаны кости левого плеча и предплечья. Кроме того, она получила ушиб грудной клетки и ожог лодыжки. В "Склиф" ее доставили в шоковом состоянии.

"Она схватила меня за руку и спросила: "Девушка, вы живая? Я на этом свете?", - рассказывает медсестра приемного отделения "Склифа". – Я только молча кивнула в ответ, а стюардесса навзрыд расплакалась".

Врач-травматолог Дмитрий Федоровский, который принимал Арину Виноградову в Боткинской больнице, говорит, что восхищен ее мужеством. "Она в шоке, но пытается держаться, отвечать на вопросы врачей. Сейчас ей больше нужна помощь психолога", - таково мнение травматолога.

Арина Виноградова, словно предчувствуя беду, очень не хотела лететь этим рейсом. Об это рассказала ее мама. Рейс был внеплановым, надо было ехать в Москву с ночевкой, а Арина хотела побыть с семьей.

Муж стюардессы вне себя от счастья, говорит, что 28 июля в семье теперь будет отмечаться праздник – второй день рождения Арины. "Я сам железнодорожник, самолеты эти не люблю. Лучше бы она в поезде проводницей работала", - сказал муж Арины журналистам.