Инфраструктура Соединенных Штатов изобилует трещинами, подтеками, дырами и слабыми местами, при этом ее состояние ухудшается из года в год. Именно к такому выводу пришли гражданские инженеры, проанализировавшие ситуацию, сложившуюся в коммунальном хозяйстве страны. Они дали резко негативную оценку состоянию транспорта страны, а также ее системам водо- и энергоснабжения.

В отчете, подготовленном Американским Обществом Гражданских Инженеров (АОГИ), отмечается, что состояние 12 категорий инфраструктуры за последние два года не только не улучшилось, а, напротив, усугубилось.

В докладе комиссии среди главных причин такого плачевного состояния дел называется слабая экономика, ограниченные федеральные программы, большой прирост населения и угроза терроризма, который отвлекает значительные средства на обеспечение безопасности страны.

"Обеспокоенность американцев угрозой терроризма реальна, но не меньшую угрозу представляет разрушение национальной инфраструктуры", - заявляет Томас Джексон, президент АОГИ. – Не имеет значения, прорвало ли дамбу о того, что она дала течь из-за не заделанной вовремя трещины, или потому что ее взорвали террористы. Последствия будут все те же - города ниже дамбы все равно будут затоплены и опустошены".

Состояние школьных зданий получило самую низкую оценку от инженеров, которые сообщили, что три из каждых четырех школ непригодны для нормальной учебы. По их оценкам, на строительство новых классов и модернизацию старых учебных помещений необходимо более 127 миллиардов долларов.

Самый низки балл заработала у экспертов и система энергоснабжения, в частности, линии электропередачи. При этом инженеры отметили, что здесь наблюдается устойчивая тенденция к ухудшению. Ежегодные инвестиции, направляемые для поддержания системы электроснабжения, сократились на 115 миллионов долларов, и в 2000 году составили всего 2 миллиарда долларов, по сравнению с 5 миллиардами в 1975 году. Фактически же сейчас вырабатывается в год лишь на 7.000 мегаватт электроэнергии больше, чем прежде, что на 30 процентов меньше необходимой мощности.

Столь же нелестных оценок заслужили у инженеров и американские дороги. "Старана не в состоянии поддерживать то далекое от стандартов состояние дорог, которые мы имеем в настоящее время", - отмечается в отчете. Говорится там и о том, что пробки в часы пик между 1997 и 2000 годами увеличились на 18 минут.

Несколько лучше обстоит дело с состоянием мостов, хотя 27,5 процентов американских мостов по состоянию на 2000 год признаны конструкционно несовершенными или устаревшими.

Оценку "удовлетворительно" получила транспортная система, и это несмотря на увеличение расходов по этой статье за последние шесть лет. "Рост транспортной загруженности опережает усилия, направленные на поддержание системы", - говорится в отчете.

Президент Джордж Буш в мае 2003 года предложил вложить 247 миллиардов долларов на поддержание старых и строительство новых дорог, мостов, транзитов и транспортны развязок, что на 13 процентов больше, чем за прошлые шесть лет.

54.000 систем питьевой воды, которые обеспечивают всю страну, быстро стареют и изнашиваются, некоторым ливнестокам и канализациям перевалило за 100 лет, в то время как федеральное финансирование остается слабым. И еще одна цифра - число опасных дамб поднялось до 2.600, за прошедшие два года 21 дамба обрушилась, причинив значительный ущерб.

Общая оценка, котору дали эксперты инфраструктуре США - D+ (двойка с плюсом). По их мнению, для наведения порядка в хозяйстве страны потребуется 1,6 триллиона долларов.

MIGnews.com