Движение судов по Неве восстановить пока не удается. Сегодня утром началась операция по подъему сухогруза "Каунас", который, врезавшись в опору разведенного Литейного моста, получил пробоину и затонул, перекрыв Волго-Балтийского путь. Водолазы пытаются освободить фарватер реки. Для этого им надо срезать верхнюю часть затонувшего судна.

Уже около 350 сухогрузов, танкеров, рудовозов скопилось по обе стороны Волго-Балтийского пути, которые ожидают открытия движения по Неве.

Как сообщает ИТАР-ТАСС сегодня началась операция по освобождению фарватера Невы, где затонул сухогруз "Каунас".

К месту затопления судна подошли два мощных буксира Северо-западного речного пароходства. Идут работы под водой - водолазы заводят и крепят стальные цепи к рубке затонувшего судна, которая будет отрезана при помощи буксиров.

На место операции сегодня утром прибыл губернатор города Владимир Яковлев, который лично контролирует работы.

МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ

Лолиту могут арестовать Скляров против НТВ Ольгу Орлову обворовали Андрей Губин попал в автокатастрофу Любовь и измены по-итальянски Алена Свиридова о переписи населения Страшная авария Высоцкого Топ-лист самых крутых автомобилей мира Красивая жена Аркадия Укупника "Каунас" застрял надолго Затонул теплоход "Ржев"

По замыслу спасателей, будет срезана верхняя рубка сухогруза. Без надстроек остатки судна окажутся на глубине 5 метров. Этого достаточно, чтобы открыть фарватер для прохода грузовых судов.

Напомним, в пятницу около четырех утра сухогруз "Каунас", перевозивший почти две тысячи тонн листовой стали, при проходе по Неве врезался в опору разведенного Литейного моста, получил пробоину и затонул. В аварии никто не пострадал, однако затопленное судно перегородило фарватер.

Около шести часов утра с терпящего бедствие сухогруза спасательным буксиром были сняты 8 членов экипажа и двое детей. А уже в 6.11 судно полностью ушло под воду.

"Каунас", принадлежащий Волжскому пароходству, вез 1950 тонн листовой стали из Череповца, кроме того, на его борту находилось 35 тонн топлива.

К счастью, экологической катастрофы от разлива нефти и мазута пока удалось избежать. Перед тем как покинуть корабль, команда успела задраить машинное отделение и топливные баки. Литейный мост, находящийся в самом центре города - именно в его опору врезалось судно, не пострадал.